Home » NEWS » Peter Mussche in de haven van Antwerpen

Peter Mussche in de haven van Antwerpen

Peter Mussche richt in 1979 zijn bedrijf P. Mussche op met als hoofdactiviteit grondwerken. Gevestigd aan de haven van Antwerpen die steeds belangrijker wordt, verplaatst de hoofdactiviteit zich naar de sector van de logistiek.

Het bedrijf groeit snel en specialiseert zich in transport en overslag. Met een belangrijk machinepark blijft het voor P. Mussche als relatief beperkt bedrijf (20-tal werknemers) dagelijks een uitdaging om hoge piekproducties te realiseren zonder hoge kosten van dure installaties en mensen. De grootte van zijn bedrijf laat het toe efficiënt te blijven werken en het directe contact met de klanten te behouden.

De combinatie bulk, stukgoed en container overslag binnen één bedrijf biedt de klanten van Mussche de perfecte match om goederen vanuit overzeese bestemmingen in Europa te distribueren of uit Europa te exporteren.


Stiptheid en flexibiliteit zijn belangrijk in deze sector. Schepen dienen binnen de 24 uur gelost te worden en alle wachttijden zijn extra kosten. Voor een bedrijf als P. Mussche kan dit een verlies betekenen van twintig à dertigduizend euro op jaarbasis wat hij ten alle kosten wil vermijden.
Foto, van links naar rechts : Claudy Keyaert, vertegenwoordiger Bergerat Monnoyeur, Carl Mussche, Peter Mussche (bedrijfsleider), Christophe Mussche


Dit is onder meer de reden waarom P. Mussche is overgeschakeld naar Caterpillar machines voor de overslag van bulkmateriaal. Zijn Caterpillar machines bieden een meerwaarde omdat ze praktisch geen stilstand kennen, ondanks de toepassing waarbij ze permanent zwaar belast worden. Dit realiseert Peter Mussche door het machinepark jong te houden, steeds originele Caterpillar onderdelen te gebruiken en beroep te doen op de service van Bergerat Monnoyeur voor het onderhoud van de machines.


Peter is zich ook bewust van het voordeel het wisselstukkendepot van Caterpillar Grimbergen in de buurt te hebben : “Als ik een wisselstuk nodig heb, wordt dit de dag zelf, of in het slechtste geval daags nadien geleverd op mijn adres. Ik kan het mij niet veroorloven mijn machines dagen lang aan de kant te moeten zetten”.


Hij maakt eveneens gebruik van de interessante voorwaarden van Cat Finance die Lucie Ducuroir hem aanprijst met wie hij sinds 2000 een uitstekende samenwerking heeft : “Vergeleken met andere financiële instellingen biedt Cat Finance mij betere rentevoeten en bovendien, met het pakket van Integrated Solutions krijg ik 2 jaar langer garantie. De residuwaarde ligt duidelijk een stuk hoger dan bij andere merken”.



Maar vooraleer Peter Mussche zijn Caterpillar machines aankocht, vergeleek hij ook de productiviteit van de machine in haar reële toepassing. Hij kwam tot de conclusie dat niet enkel de tonnage per uur beter was dan bij andere merken, maar eveneens het brandstofverbruik per geloste ton veel scheelde.

“De Caterpillar overslagkraan, uitgerust met een 2200 liter grijper in combinatie met de transportband is de snelste manier om bulkmateriaal te lossen. De overslagkraan is uitermate snel en soepel in de bediening. Bovendien blijft de kraan gemakkelijk te verplaatsen op een dieplader” aldus P. Mussche, en hij vervolgt “en mijn zonen, die zijn gek van Caterpillar. Ze werken allebei op een Caterpillar overslagkraan en op de deur van hun bestuurderscabine hebben ze hun naam, Royal Class en 5 sterren laten schilderen, wat volgens hen de klasse van hun machine uitdrukt. Ik ben het volledig met hen eens’.


Het machinepark van Mussche bestaat uit

  • 2 skidsteerladers voor in het laadruim van de shepen : Cat 226B
  • 4 overslagkranen waarvan 2 Caterpillar M325DL MH
  • 1 telescopische verreiker Caterpillar TH62
  • 2 mobiele transportbanden, elk met een capaciteit van 800 ton per uur
  • 15 vrachtwagens
  • 30 containerchassis
  • 1 45-ton container stacker